Inside of velvet

196 名無しさん＠１２周年 :2012/01/20(金) 12:19:36.87 ID:825N7k/l0

239 名無しさん＠１２周年 :2012/01/21(土) 00:21:26.60 ID:DZb6cNYI0
こりゃマスコミがなんで廃止してはいけないかすら地上波で語れないレベル

261 名無しさん＠１２周年 :2012/01/21(土) 00:22:46.17 ID:4+8an6Sr0
»239
だよなw
反対したくても報道出来ねえw

アメリカで問題になっていた大規模リコール問題。だが、それは巧妙に仕組まれた罠であることが判明した。
米国トヨタへの苦情の多くが韓国人によるものだったという。

これだけ近い場所にあり、いろいろ交流があった国になのに

日本人街がない

これはよく考えたほうがいい

結果としてその国には日本人としていられないと気づけ

日本
　テレビ業界「ネットで収益下がった。ネットは諸悪の根源！」
　音楽業界 「ネットで収益下がった。ネットは諸悪の根源！」
　出版業界 「ネットで収益下がった。ネットは諸悪の根源！」

海外
　テレビ業界「ネットで番宣・番組を公開。ネットはチャンス！」
　音楽業界 「ネットで音楽公開。ネットじゃ味わえないイベントで収益！」
　出版業界 「電子書籍を公開。場所取らずで一気買いする人も！」

【韓国】事故で全身まひ、トヨタ公聴会で韓国人被害者が出現　
「左にハンドルを切ると、車は右に行き……」（朝鮮日報）10/02/26 
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1267151077/

>訴訟で、車両欠陥の立証責任はチェさん夫妻にあった。
（そもそも、車両に欠陥は一切無かった）

>事故車の下に潜り、数百枚の写真を撮った夫は、自身の専攻を生かし、問題点を発見しようと努力した。
（努力したけど、何も問題は見つからなかった）

>さらに、廃車寸前のカローラを購入し、事故車と同様に破壊した上で、写真を撮影し、相違点を探そうとした。
（けど、何も相違点は見つからなかった）

>トヨタは訴訟3年目に過失を認めないまま、和解金100万ドル（約9000万円）を提示した。
>チェさんはそれを拒否した。
（ゴネればもっと貰えるかもしれない！ウシシ．．）

>「何の過ちもないのに、運転ミスという主張を曲げない会社のカネを受け取ることはできなかった」と語る。
（本当は自分の運転ミスだった事は秘密．．）

>しかし、05年3月に一審でチェさんは敗訴した。
（当たり前だｗ）

>チェさんはトヨタ側が証拠をねつ造したと確信している。
（実は私が捏造しました）

>大学進学を控えた長男は、トヨタとの闘いを映画化しようと心に決めている。
（孫の代までトヨタをしゃぶり尽くすﾆﾀﾞ！）




225：アフィペルガー症候群(東京都)：2012/01/20(金) 10:51:26.64 ID:WlypCUFn0
»224
日本はこんな基地外民族に未来永劫ストーカーされると思うと欝になってくるな

「のぞみ」の本数は増えています。
9時台は、「のぞみ」「ひかり」「こだま」で11本あります。
これが世界に冠たる日本のスピードです。
JRは、魂の振動数が高いのです。
今、フランスのTGVが速いとか、上海の新幹線が速いとか、世界中でスピード競争をしています。
上海の新幹線は、日本製です。
今度は英仏海峡を新幹線が走ります。
鉄道運行で大切なことは、瞬間の最速スピードではありません。
そんなことを自慢してはいけません。
注目すべきは、9時台に平均時速220キロ、250キロ、270キロの新幹線が11本走っていることです。
前の新幹線が見えるぐらい近いのです。
たとえば、9時初の「のぞみ」と9時3分発の「のぞみ」があります。
3分後に次の「のぞみ」が出るのです。
両者の間は3分しかありません。
駅に1分とまるので、実際の間隔は2分です。
これで事故が起こらないように進むのが、日本の技術です。

「疑い深いタイプ」を排除して「信じやすいタイプ」「感激しやすいタイプ」を選別するためわざと下手糞な文章にしてある、という「よしだ日記」さんの推測には説得力がある。
たとえば三流週刊誌に載っている「幸運を呼ぶ」アクセサリー（ネックレスとかブレスレットとか）の広告はものすごく安っぽく胡散臭くて「こんなのを信じて買うやつがいるのか？」と疑ってしまうけれど、「怪しげな広告を信じて買う客なら効果がなくても気付かないだろう」という計算のもとにわざと胡散臭くしているのだと考えることができる（本当はどうなのか知らないけれど）。
「怪しげな商品を売るためには怪しげな宣伝をするのが正しい」という発想は私にはなかった。